一、Q420qE是屈服强度为420MPa,冲击温度为-40℃桥梁板,多用于架造铁路或公路桥梁建造中。Q420qE桥梁板在使用中要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有**的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性,拴焊桥梁用钢还应具有**的焊接性能和低的缺口敏感性。Q420qE桥梁板可根据实际应用添加钢板的Z向性能:Q420qE-Z15/Q420qE-Z25/Q420qE-Z35。标准:GB/T 714-2000。Q420qE常在桥梁制造业应广泛例如;黄河大桥、跨海大桥、桥梁结构、海洋平台、高铁站结构、高铁桥梁、火车桥梁等。
二、Q420qE桥梁板化学成分:
牌号 | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Cu | Nb |
Q420qE | ≤0.17 | ≤0.6 | 1.3~1.7 | ≤0.02 | ≤0.015 | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.3 | ≤0.045 |
三、Q420qE桥梁板基本力学性能:
品种 | 形状 | 交货状态 | 规格 | 详情 | |||
Q420qE-板,型钢(≤16) | 板,型钢 | 热轧,正火,其他 | ≤16 | ReL(MPa) | ≥420 | 说明 | |
Rm(MPa) | ≥570 | 说明 | |||||
A5(%) | ≥20 | 说明 | |||||
冲击温度 | -40 | 说明 | |||||
弯曲直径 | 2a | 说明 | |||||
弯曲角度 | 180 | 说明 | |||||
性能说明 | 交货状态:热轧、控轧或正火 | ||||||
Q420qE-板,型钢(>16~35) | >16~35 | ReL(MPa) | ≥410 | 说明 | |||
Rm(MPa) | ≥550 | 说明 | |||||
A5(%) | ≥19 | 说明 | |||||
冲击温度 | -40 | 说明 | |||||
弯曲直径 | 3a | 说明 | |||||
弯曲角度 | 180 | 说明 | |||||
性能说明 | 交货状态:热轧、控轧或正火 | ||||||
Q420qE-板,型钢(>35~50) | >35~50 | ReL(MPa) | ≥400 | 说明 | |||
Rm(MPa) | ≥540 | 说明 | |||||
A5(%) | ≥19 | 说明 | |||||
冲击温度 | -40 | 说明 | |||||
弯曲直径 | 3a | 说明 | |||||
弯曲角度 | 180 | 说明 | |||||
性能说明 | 交货状态:热轧、控轧或正火 | ||||||
Q420qE-板,型钢(>50~100) | >50~100 | ReL(MPa) | ≥390 | 说明 | |||
Rm(MPa) | ≥530 | 说明 | |||||
A5(%) | ≥19 | 说明 | |||||
冲击温度 | -40 | 说明 | |||||
弯曲直径 | 3a | 说明 | |||||
弯曲角度 | 180 | 说明 | |||||
性能说明 | 交货状态:热轧、控轧或正火 |